UNPPDS
Le forum de discussion de l'Union Nationale Pour la Protection du Silure
AccueilCalendrierGalerieFAQRechercherS’enregistrerConnexion
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
 

un litre c'est un litre !!

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
AuteurMessage
Jacques



Sexe:MasculinVerseauSinge
Age : 63
Inscrit le : 29 Juil 2007
Messages : 782
Localisation : Cote d'Or - 21500-
Loisirs : Nature-pêche-musique-

MessageSujet: un litre c'est un litre !!   Sam 31 Mai - 19:07

Conseils importants pour économiser du carburant.



Truc 1 :
faites le plein de votre auto tôt le matin, quand la température de la terre est plus froide. Toutes les stations d'essences ont leurs cuves enfouies dans le sol. La terre étant plus froide, la densité de l'essence ou du gazole est moins grande. Par contre, durant la journée, la terre se réchauffe, donc les
carburants se dilatent. Si vous faites le plein l'après midi ou en soirée, votre litre n'équivaut donc pas à un litre exact. Dans l'industrie du pétrole, la masse spécifique (densité volumique) et la température jouent un rôle très important.

Truc 2 :
lorsque vous faites le plein, n'engagez pas la manette de pistolet au mode maximum. La manette ayant trois positions de vitesses (lente, moyenne et rapide), toujours choisir le mode le
plus lent, vous en aurez plus pour votre argent.
Si nous appliquons cette règle lorsque l'on fait le plein, nous minimisons les vapeurs créées pendant le remplissage. Tous les tuyaux de raccordement aux pompes ont un retour de vapeur dans la
cuve enterrée. Si vous faites le plein et que la manette soit à sa plus haute vitesse, un certain pourcentage du précieux liquide qui entre dans le réservoir de l'auto se vaporisera: les vapeurs ainsi
formées retourneront vers la cuve enterrée, avec comme conséquence que vous en aurez moins pour votre argent.

Truc 3 :
un truc très important, c'est de faire le plein de votre réservoir lorsqu'il est encore à moitié plein.
Explication : plus le réservoir est plein, moins il reste d'air. Le carburant s'évapore plus vite que vous ne le pensez. Les grands réservoirs des citernes en raffinerie ont des plafonds flottants à l'intérieur. Il
n'y a donc pas d'air entre le carburant et l'atmosphère. L'évaporation est ainsi minimisée.

Truc 4 :
si vous arrivez à la station pour faire le plein et qu'il y ait un camion-citerne en train de remplir les réservoirs du poste d'essence, ne faites pas le plein à cette station car l'action de remplir les gros réservoirs provoque un brassage dans ceux-ci: si vous le faites, vous risquez de ramasser des saletés dans le carburant ! et de consommer plus..

==ooOoo==

_________________
Un ami, c'est quelqu'un qui sait tout de toi, et qui t'aime quand même. "
Revenir en haut Aller en bas
BULBE



Sexe:MasculinPoissonsChien
Age : 26
Inscrit le : 24 Juil 2007
Messages : 71
Localisation : Vichy
Loisirs : peche et famille

MessageSujet: Re: un litre c'est un litre !!   Dim 1 Juin - 19:06

Merci pour ces ch'tits conseils....! Cool
Revenir en haut Aller en bas
phil91



Sexe:MasculinSagittaireDragon
Age : 43
Inscrit le : 01 Aoû 2007
Messages : 515
Localisation : yerres 91
Loisirs : peche

MessageSujet: un litre c'est un litre !!   Dim 1 Juin - 20:42

merci jasques de tes sages conseil
_________________
membre de UNPPDS
Revenir en haut Aller en bas
zitoune



Sexe:MasculinCapricorneCoq
Age : 38
Inscrit le : 16 Mai 2008
Messages : 184
Localisation : 91 vigneux sur seine
Loisirs : imformatique,peche

MessageSujet: Re: un litre c'est un litre !!   Dim 1 Juin - 21:45

Merci jacques pour tés conseils,je met en pratique dés demain.
A+++++ OLIVIER
Revenir en haut Aller en bas

un litre c'est un litre !!

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 1 sur 1

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
UNPPDS :: COMMUNICATION.....<°)))))><-
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet